Дрон представляет собой беспилотный летательный аппарат, управляемый системой без человека на борту. Агрегаты используются в гражданской сфере и военной промышленности, а также в службах доставки. Летательные аппараты пригодятся для разведки, нанесения ракетных ударов.

Кроме того, дроны помогают отслеживать загрязненность и радиоактивность воздуха, выполняют поставку медицинского оборудования и сопутствующих приспособлений на места чрезвычайных происшествий. Дополнительно малые летательные аппараты предлагаются как игрушки для детей от 5 лет.

Мультироторные дроны

Это самые распространенные версии беспилотников, которые используются любителями и профессионалами. Аппарат представляет собой платформу с пропеллерами в количестве от 3 до 12 винтов. Устройство с четырьмя лопастными двигателями называется Квадракоптером, с шестью – Гексакоптер, с восемью –октокоптер.

Октокоптер

В полете дрон летит горизонтально по отношению земной поверхности, а также может «застывать» над конкретным местом, перемещаясь в разные стороны на недалекое расстояние. Кроме того, аппарат способен маневрировать вокруг своей оси, изменяя тяги на каждом двигателе.

Сфера рынка многообразна, включает в себя многороторные агрегаты для профессиональной деятельности, включая аэрофотосъемку. Стоимость устройств колеблется от 400 до 3500 долларов. Для любительских развлечений и игр предназначены дроны, цена которых стартует от 50 USD. Рассматриваемые аппараты являются самыми дешевыми и простыми в изготовлении.

Модели с неподвижным крылом

Беспилотники данной модификации отличаются конструкционно от многороторных аналогов. Для создания подъемной силы и скорости используется крыло по типу стандартных самолетов. Они не зависают в воздухе, чтобы предотвратить негативное воздействие гравитации. Дроны идут по заданному курсу, пока могут продвигаться вперед, с учетом запаса энергии.

Большая часть аппаратов с неподвижным крылом оснащена газовыми двигателями. Они способны перемещаться без подзарядки до 16 часов. Устройства оптимально подходят для выполнения любых дальних манипуляций, включая поражение целей и картографию.

Однороторный беспилотный вертолет

Данные модели беспилотников максимально похожи на настоящие управляемые вертолеты. У таких модификаций предусмотрен большой ведущий винт с добавочным пропеллером на хвосте. Второй элемент служит для стабилизации курса во время полета. Агрегаты дольше летят по сравнению с аналогами, оборудованы двигателями внутреннего сгорания.

Аэродинамическое сообщение предполагает, что чем меньше винтов у аппарата, тем лучше стабилизируется объект без лишних вращений. Квадракоптеры априори устойчивее в воздухе, чем октокоптеры. В этом плане однороторные дроны являются лидерами.

К недостаткам указанных машин относят следующие моменты:

• сложность конструкции;
• высокие эксплуатационные затраты;
• необходимость подготовки персонала для управления;
• увеличенные размеры лопастей, что предоставляет угрозу для населения ввиду большой территории поражения во время аварии или падения.

Гибридные версии

Совмещенные модификации сочетают достоинства вариантов с неподвижным крылом и винтовых версий. Они имеют большее время беспрерывного полета, могут парить и зависать над объектом. Разработка подобных дронов велась с 60-х годов прошлого столетия, однако эффективность их проявилась после появления современных гироскопов и акселерометров.